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Flaeming-Skate aus brummeliger Sicht

Alles nur geklaut! Klar, die Strecke habe ich mir weder ausgedacht, noch habe ich sie angelegt, aber ich muss doch nun aller Welt verkünden, dass ich auch schon da war und eventuell kommen neben meiner Geltungssucht auch noch ein paar nützliche Informationen für diejenigen zutage, die noch nicht dort waren.

Die Skatebahn liegt im Landkreis Teltow-Flaeming ca. 50 km südlich von Berlin. Soweit ich das bei meinem Besuch gesehen habe, hat dieser Landkreis hauptsächlich "Gegend" zu bieten, Großstadtfreunde kommen hier sicher nicht auf ihre Kosten.

Streckenfoto Streckenfoto
Streckenfoto

Die Streckenführung wurde so gewählt, dass die meisten Ortschaften, die an der Bahn liegen, unmittelbar an der Ortsgrenze umgangen werden. So hat man die Möglichkeit, auf kurzen Wegen in die Orte hineinzurollen, skatet aber ansonsten deutlich vom Straßenverkehr getrennt.

Streckenfoto

Aufmerksame Beobachter können mit etwas Glück aber auch einen Blick auf ganz seltene Aliens erhaschen.

Die Bahn selbst umfasst 3 Rundkurse. RK 1, der große Ring ist 94,9 km lang, RK 2 (bei Luckenwalde) 12 km und RK 3 (bei Jüterbog) bringt es immerhin noch auf 10,9 km. Zumindest in Luckenwalde kommen Zufahrten hinzu, die von den vorhandenen Parkplätzen direkt zur eigentlichen Rundstrecke führen. Dieses gesamte Streckennetz ist fast durchgehend 3 m breit und mit einem Asphalt ausgestattet, der nicht nur sehr glatt ist, sondern auch sicheres Skaten bei Nässe verspricht.

Hier noch einmal der offizielle Streckenplan von der Flaeming-Seite

Streckenplan

Entlang der gesamten Skatebahn sind an allen wichtigen Stellen Streckenpläne aufgestellt, so dass man sich immer wieder über den eigenen Standort sowie den weiteren Streckenverlauf informieren kann. Im Bereich einiger Kurven wurde die Bahn mittels weißer Markierungen in zwei Fahrstreifen mit Richtungspfeilen aufgeteilt. Da diese Maßnahme als Reaktion auf einige Crashs in der Vergangenheit nachgezogen wurde, ist es sehr empfehlenswert, diese Fahrstreifen strikt einzuhalten.

An allen Kreuzungen stehen zusätzliche Hinweisschilder, die dem Skater die Richtung zur nächsten anzulaufenden Ortschaft weisen. Weiterhin wird auf Gefahrenstellen aufmerksam gemacht. Wegweiser und Hinweisschilder sind sehr liebevoll angelegt und fügen sich ausgezeichnet in das Gesamtbild der Bahn ein, werden aber gerade deshalb leicht übersehen. Wer dort rollt, ist also gut beraten, den Wegesrand aufmerksam zu beobachten, um nicht unvorbereitet in Gefahrensituationen zu geraten.

Wo immer Missverständnisse über den Steckenverlauf möglich wären, helfen blaue Randmarkierungen bei der Orientierung. Auf dem Abschnitt zwischen Jüterbog und Jähnickendorf sind ergänzend die Kennungen der Rundkurse (z. B. RK3) in Blau aufgebracht. Bei Luckenwalde findet Ihr darüber hinaus Markierungen mit dem Kennbuchstaben "S", der zur Kennzeichnung von Zufahrten zur eigentlichen Bahn genutzt wird. Sich diese Kennungen zu merken, ist der sicherste Weg, zum Parkplatz zurückzufinden.

Wer längere Touren laufen will, sollte sich ausreichend mit Getränken versorgen und auch gelegentliche Zwischenmahlzeiten nicht vergessen. Rastplätze, zum Teil überdacht, sind in ausreichender Anzahl vorhanden.

Streckenfoto Streckenfoto Streckenfoto

Speziell an Sonnentagen verschaffen viele im Schatten von Bäumen verlaufende Streckenabschnitte dem Skater angenehme Kühlung, so dass es selbst im Hochsommer möglich sein sollte, dort ohne Überhitzung seine Bahn zu ziehen.

Bei aller Orientierung an den Bedürfnissen der Skater, ist die Skatebahn nicht uneingeschränkt empfehlenswert für Anfänger. Gerade wegen der hohen Qualität des Untergrundes erreicht man auf Gefällstrecken ungewöhnlich hohe Geschwindigkeiten. Berichte in den lokalen Nachrichten sowie von Einheimischen über einige teils schwere Unfälle zeugen von einem gewissen Gefahrenpotential. Einige der Unfälle werden auf mangelnde Bremsfähigkeiten zurückgeführt. In einem Fall verlief ein Unfall mit Todesfolge.

Streckenfoto

Wer hier nicht sicher auf seinen Skates rollt und nicht bremsen kann, verliert.

Wer sich seiner Grenzen bewusst ist und nicht dem Glauben verfällt, er sei allein auf der Bahn, darf sich auf ein einmaliges Erlebnis freuen. Ich war jedenfalls nicht zum letzten Mal dort. Flaeming-Skate ist immer wieder eine Reise wert.

Gruß Rainer


Grafik: Zeitungshai

Hey Skater! Hört mal!

Neue Baustellen, alte Schlaglöcher oder die gemütliche Kneipe an der Strecke.
Hier sind eure Hinweise willkommen.

von Brummel am 08.06.2006

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Der Ausbau der Strecke schreitet unaufhaltsam voran!

Ein neues Teilstück des Flaeming-Skate wartet auf uns. Der neue Abschnitt führt von Werder über Markendorf, Hohengörsdorf und Bochow nach Langenlipsdorf.

In Verbindung mit dem "alten" RK1 ist so der neue RK4 entstanden. Mit ca. 43 km Länge eignet er sich hervorragend als Marathon-Trainingsstrecke.

Hier noch einmal eine Zusammenstellung der Streckenlängen aller Rundkurse laut der Flaeming-Seite:

RK1: 92,25 km

RK2: 12,047 km

RK3: 11,046 km

RK4: 43,025 km

keep on rolling ;-)
Rainer

von Brummel am 25.03.2006

eMail: - URL:

Die Familie wächst, Flaeming-Skate hat ein Brüderchen bekommen, den Flaeming-Walk!

Infos findet Ihr auf:

www.flaeming-walk.de

keep on rolling
Rainer

von NCXalp am 12.03.2006

eMail: :-) - URL:

Im Bereich Nordic walking hat sich in Teltow Fläming etwas getan. Das Nordic Walking Zentrum Berlin Brandenburg bietet alles "Rund ums Nordic Walking".

Infos hier:

www.nordic-walking-flaeming.de

Nordic Walking Zentrum Berlin Brandenburg

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Letzte Aktualisierung: 04.04.2007

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